ОБЗОР
Принцип работы основных систем дизельной пушки
- Система подачи топлива. Под действием воздушного насоса воздух движется по воздухопроводу и проходит через форсунку горелки, заставляя топливо подниматься из бака. Распыленное топливо впрыскивается в камеру сгорания.
- Система подачи воздуха. Электродвигатель вращает вентилятор, под действием которого воздух движется внутрь камеры сгорания и вокруг нее. Нагреваясь, он образует поток чистого горячего воздуха на выходе.
- Система зажигания. Электронный воспламенитель подает напряжение на свечу зажигания. Свеча поджигает топливно- воздушную смесь. Система контроля пламени. Эта система выключает нагреватель, если пламя погасло.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Характеристики |
Показатель |
| Тип пушки |
прямого нагрева |
| Напряжение, частота питания , В/Гц |
220-240/50 |
| Тип применяемого топлива |
дизель/керосин |
| Тепловая мощность , кВт |
100 |
| Расход топлива , л/час |
8 |
| Производительность воздуха, , м³/ч |
1300 |
| Характеристики |
Показатель |
| Контроль пламени |
да |
| Датчик перегрева |
да |
| Объем бака , л |
68 |
| Габариты (ДХШХВ) , мм |
1100x540x700 |
| Масса , кг |
40.8 |
